headerphoto

Wszystko o leasingu.

leasing operacyjny

Leasing operacyjny to rodzaj leasingu, który wyróżnia fakt iż, przedmiot leasingu wchodzi w skład składników majątkowych leasingodawcy, na nim ciąży również obowiązek wykonywania odpisów amortyzacyjnych. Koszt uzyskania przychodu dla leasingobiorcy to suma rat leasingowych i opłaty wstępnej. Podatek od towarów i usług dodawany jest każdej raty leasingowej. Leasing operacyjny zapewnia możliwość pierwokupu przedmiotu leasingu dla leasingobiorcy po upływie terminu umowy.

Z umową leasingu mamy wtedy styczność gdy zostaną spełnione jednocześnie warunki wymienione enumeratywnie w szeregu ustaw podatkowych.
a) Termin upływu umowy został zawarty na czas oznaczony, który musi stanowić co najmniej 40 % prawnego czasu amortyzacji, w przypadku jeśli jej przedmiotem są rzeczy ruchome lub wartości prawne i niematerialne podlegające amortyzacji.
b) Suma ustalonych w umowie opłat, pomniejszona o podatek VAT, jest równa co najmniej wartości początkowej określonej rzeczy lub wartości niematerialnych i prawnych. Umowę leasingu operacyjnego charakteryzuje:
1.Ponoszone przez leasingobiorcę opłaty w czasie obowiązywania podstawowej umowy z tytułu używania środków trwałych oraz wartości niematerialnych i prawnych - stanowią po stronie leasingodawcy dochód, a u korzystającego w całości zaliczane są do kosztów uzyskania przychodów;
2.Podmiot finansujący dokonuje odpisów amortyzacyjnych. Przedmiot leasingu stanowi składnik majątku leasingodawcy.
3.Umowa leasingu nie może być zawarta na okres dłuższy niż normatywny okres amortyzacji.

Normatywnym okresem amortyzacji nazywamy okres, kiedy odpisy amortyzacyjne, których wysokość określona jest w wykazie stawek amortyzacyjnych, równoważą się z wartością pierwotną środków trwałych. Przy wartościach niematerialnych i prawnych okres ustalony jest szczegółowo w artykułach ustaw podatkowych.

W tym rodzaju leasingu podmiot korzystający ma możliwość obniżenia podstawy opodatkowania poprzez zaliczenie do kosztów uzyskania przychodu takich wydatków jak:
a)rata leasingowa
b)opłaty manipulacyjne
c)prowizje
d)koszty własne użytkowania przedmiotu leasingu.

Szczególną formą leasingu operacyjnego jest leasing "mokry", gdzie finansujący zobowiązuje się do dokonywania usług dodatkowych. Dajmy za przykład przypadek leasingu samolotu leasingodawca zobowiązuje się do dostarczania zaopatrzenia paliwa.

Leasing operacyjny w przeważającej większości przypadków występuje w formie leasingu „suchego”, jeżeli leasingodawca nie zobowiązuje się do wykonywania dodatkowych świadczeń wówczas mamy do czynienia z leasingiem suchym.

Ze względu na to iż umowy leasingu operacyjnego podpisywane są na krótkie okresy czasu oraz nie zawiera się w nich zwrotu całościowego kapitału w okresie trwania umowy, brak jest przeszkód, aby w umowie zawrzeć ewentualność odstąpienia od umowy przed upływem czasu jej trwania.